Fiind un instrument foarte important pentru excavatoare, ciocanul de zdrobire poate îndepărta mai eficient pietrele plutitoare și pământul din crăpăturile stâncii.Unii utilizatori au raportat că frecvența grevei ar fi greșită în utilizare.Care este motivul pentru aceasta?
Motivul principal pentru această situație este că tija de foraj este blocată.Știftul tijei de foraj și tija de foraj pot fi îndepărtate pentru a verifica dacă știftul tijei de foraj și tija de foraj sunt rupte sau deteriorate.Dacă este necesar, observați dacă tija de foraj cu pistonul ciocanului de foraj pe manșonul interior și exterior este deteriorată sau nu.
Eroarea frecvenței de lovire poate fi că nu există suficient ulei de înaltă presiune care curge în interiorul ciocanului de zdrobire fără a lovi; Dacă pistonul ciocanului de zdrobire nu se poate mișca flexibil, atunci pistonul ciocanului de zdrobire și manșonul de ghidare au fost deteriorate.Manșonul de ghidare trebuie înlocuit.Dacă este posibil, chiar și pistonul ciocanului hidraulic de zdrobire ar trebui înlocuit.
Ciocanul de zdrobire nu poate fi lovit când este zdrobit până la moarte, dar poate fi lovit când este ridicat puțin.Cauza acestei situații poate fi uzura manșonului interior, care trebuie verificat și înlocuit.
De asemenea, poate exista o înlocuire necorespunzătoare a bucșei, ciocanul de zdrobire în înlocuirea bucșei, eșecul de a opri funcționarea, presiunea nu lovește, ușor ridicată după acțiunea loviturii. După înlocuirea bucșei, poziția de pistonul ciocanului hidraulic de zdrobire ar trebui să fie mai aproape, rezultând o supapă de control direcțională mică în circuitul de ulei al blocului cilindrului a fost închisă la poziția de pornire, iar supapa direcțională nu mai funcționează, ceea ce face ca ciocanul de zdrobire să nu mai funcționeze. Trebuie ajustat și înlocuit. bucșa originală sau normală.
Ora postării: 23-mar-2017
