Spărgătorul hidraulic a devenit un instrument de lucru important pentru excavatoarele hidraulice.Unii oameni instalează, de asemenea, ruptoare hidraulice pe buldoexcavatoare (cunoscute și sub numele de ocupat la ambele capete) sau încărcătoare pe roți pentru operațiuni de zdrobire.Când utilizați un spărgător hidraulic pe un excavator, veți constata că uleiul hidraulic al spărgătoarei devine negru.Care este cauza acestui fenomen?
1. Înlocuiți inelul de praf la timp, nu îl bateți frecvent.
2.Folosește corect postura untului.
3. Instalați dispozitivul de filtru cu retur de ulei și dispozitivul de pulverizare cu apă pentru a reduce praful extern.
4.Dacă bucșele superioare și inferioare sunt uzate excesiv, acestea trebuie înlocuite la timp.
5. Dacă supapa de reținere de admisie este deteriorată sau blocată, verificați-o în mod regulat.
6. Acordați atenție dacă dimensiunea tijei de foraj din oțel se potrivește cu bucșa.
Forța ruptorului vine de la simeringul.Fără etanșarea de ulei, nu există presiune și ciocanul nu poate funcționa corect.Simeringul izolează piesele care trebuie lubrifiate în piesele de transmisie de părțile de ieșire pentru a evita scurgerile.Evită unele probleme într-o anumită măsură și este una dintre modalitățile de îmbunătățire a eficienței de lucru a ruptorului.
Ora postării: 12-mar-2019
